Sahil Güvenlik İHA'larla gözleyecek
İçişleri
Bakanlığının 2020 yılı faaliyet raporunda en çok dikkat çeken bilgilerden biri
de Sahil Güvenlik Komutanlığı
için 6 İHA alınması oldu… Türkiye’nin söz konusu araçları çok farklı alanlarda
oldukça aktif bir şekilde kullandığı bilinse de söz konusu İHA’ların ne amaçla
kullanılabileceği merak konusu…
Savunma Politikası
Analisti Turan Oğuz ile bu konuyu konuşurken aslında kamuoyunda genellikle
Deniz Kuvvetleri Komutanlığı sorumlulukları ile Sahil Güvenlik Komutanlığının
sorumluluklarının birbirine karıştırılabildiğini görüyoruz…
Oğuz, öncelikle iki kuvvetin görev yerleri ve
sorumlulukları arasında ciddi farklar olduğunu anlatarak başlıyor sorularımızı
yanıtlamaya. Dikkat çektiği noktalardan biri, savaş zamanında Deniz
Kuvvetleri Komutanlığının emrine giren Sahil Güvenlik Komutanlığının, barış
zamanında yetki alanının çok geniş olması...
Karadeniz, Ege,
Akdeniz gibi ana denizler, Marmara gibi bir iç deniz ve büyük akarsuların bot
girebilen kısımları… Tüm bunların yanı sıra Mavi Vatan sınırlarının dahi
ötesinde geçen arama-kurtarma sorumluluk alanları…
Sahil Güvenlik Komutanlığının görev yerlerinin ne
kadar geniş bir çerçevede olduğunun altını çizen Turan Oğuz, “Arama-kurtarma faaliyetleri, tahliye ve
hasta nakli, önemli tesislerin korunması, Türk boğazlarından geçen patlayıcı
ve/veya tehlikeli madde yüklü gemilere refakat, hudutlarda kontrol sağlama,
yabancı askeri gemileri gözetleme ve onlara refakat etme gibi vazifeleri de
eklediğinizde tablo biraz daha netleşiyor” diyor.
Deniz yetki alanlarında sorumluluk Sahil Güvenlik Komutanlığında
Turan Oğuz, görevlerin sadece bunlarla sınırlı
olmadığını belirtip, kamuoyunda pek de bilinmeyen bir duruma dikkat çekiyor:
“Biliyorsunuz son dönemlerde hem Karadeniz hem Akdeniz’de
hidrokarbon arama faaliyetleri var. Aslına bakarsanız Münhasır Ekonomik Bölge
vatanın bir parçası olarak kabul edildiğinden bu gibi yerlerde süreci takip
etmek, izinsiz araştırma faaliyetlerini
engellemek ve arama yapan kendi unsurlarımıza eşlik etmek de Sahil Güvenlik
Komutanlığı görevleri arasında.
Karadeniz’de durum nispeten sakin olsa da Akdeniz’de maalesef
çok ciddi riskler vardı. Bu nedenle Türkiye, Deniz Kuvvetleri Komutanlığı
üzerinden bu süreci yürüttü çünkü sıcak temas ihtimali yüksekti. Aslına
bakarsanız bu gibi alanlarda da Sahil Güvenlik işleri yürütüyor. Neden bunu
anlatıyorum? Sahil Güvenlik Komutanlığının görev ve yetkilerinin ne kadar geniş
olduğunu bilirsek, envantere girecek 6 İHA’nın nasıl kullanılacağını da daha
net anlamış oluruz.”
Çevresel koruma için dahi kullanılacak
Envantere girecek İHA’ların yukarıda bahsi geçen tüm
durumlarda kullanılacağını ve kesintisiz bir gözetleme imkanı sağlayacağını
kaydeden Oğuz, madalyonun diğer yüzünde de ‘çevre
koruma ve yasa dışı göç’ olduğunu vurguladı.
Turan Oğuz’a göre son dönemde yaşanan gelişmeler kaçakçılık ve göç gibi 20 yıl önce daha düşük riskler
içeren başlıkları çok daha kritik bir noktaya taşıdı. Bu kapsamda, alınacak
İHA’ların öneminin daha net anlaşılacağını ifade eden Oğuz, şöyle devam etti:
“Ayrıca denizlerimizde gemilerin bilinçsiz bir şekilde
atıklarını suya bırakarak ne tür çevresel zararlara sebep olduklarını
biliyoruz. Bu tür işleri takip için dahi İHA’lar kullanılacak.
Burada bir şeyi daha eklemekte fayda var. Sahil Güvenlik
Komutanlığının yetki alanları Mavi Vatan’ı dahi aşıyor. Sahil Güvenlik
Komutanlığının, 2016 yılında, 2 adet sahil güvenlik korveti ile Libya açıklarında, uyuşturucu yüklü
bir gemiye operasyon düzenlediğini çoğumuz hatırlayacaktır.
Böylesine geniş bir alan için Sahil Güvenlik Komutanlığının
elinde günümüzde sadece 3 adet uçağı var. Hava unsurları bu kadar az sayıda
olduğu için havadan gözetleme faaliyetleri de doğal olarak oldukça sınırlı.
İşte alınacak İHA’lar yaklaşık 462 bin kilometrekarelik Mavi
Vatan’ın ötesinde dahi çok daha sıkı ve tam zamanlı bir gözetleme imkanını
beraberinde getirecek. İHA’lar 7/24 görev yapacakları için gözetleme
faaliyetlerini katbekat artıracak.”
SİHA ve SİDA da görebiliriz
Peki gelecek dönemde Sahil Güvenlik Komutanlığının
daha da fazla SİHA alma ihtimali var mı? Turan Oğuz bu soruya “Tabi ki var.
Hatta mecburi” dedikten sonra Silahlı İnsansız Deniz Aracı (SİDA) seçeneğinin
de çok muhtemel olduğunu şu sözlerle anlatıyor:
“Az önce kısaca bahsetmiştik hidrokarbon yataklarından…
Buralarda bulduğumuz ve bulacağımız gazın çıkartılması için petrol platformları inşa edilmek zorunda. İşte bu
varlıkların korunması da Sahil Güvenlik Komutanlığının sorumluluk alanında
olacak.
Tüm bunlara, barış zamanı aidiyeti tartışmalı ada, adacık ve
kayalıkların gözetim sorumluluğunun da Sahil Güvenlik’te olduğu bilgisini
eklersek, yakın gelecekte silahlı insansız hava araçları, insansız deniz
araçları ve hatta insansız denizaltı araçları ihtiyacı olup olmayacağı sorusuna
da daha net bir yanıt vermiş oluruz.” (Sertaç Aksan/TRT Haber)
Kaynak: Sertaç Aksan /TRT Haber
Kod ÇeviriciKod Çevirici EmojilerEmojiler